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13 de setembro de 2019 Р14:45 | Comentários desativados em Conheça o BMW concept 4, o protótipo que antecipa o série 4 Рsó ele quer ter grade de radiador

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Ferrari luta contra excesso de peso em seus motores

Submitted by on 19 de março de 2014 Р10:57No Comment

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A Ferrari, de acordo com a imprensa alemã, enfrenta o excesso de peso da sua unidade motriz V6 turbo como um dos principais [talvez o mais importante] nesse início de temporada 2014 de F1. Obviamente, a questão não envolve somente o time de Maranello, mas também as clientes da esquadra italiana: Marussia e Sauber. Todos lutam contra 13 kg de excesso nos novos motores.

Segundo Michael Schmidt, correspondente da publica√ß√£o alem√£ Auto Motor und Sport, o excesso de peso tamb√©m surpreendeu a Ferrari. Caso se confirme o problema, a verdade √© que agora pouco poder√° ser feito ‚Äď j√° que um congelamento est√° em vigor desde 28 de fevereiro, data limite para entrega dos dados do motor √† FIA.

Apesar do quinto posto de Fernando Alonso ‚Äď quarto com a desclassifica√ß√£o de Daniel Ricciardo ‚Äď no GP da Austr√°lia, o diretor t√©cnico da escuderia, James Allison, admitiu que ‚Äúa nossa competitividade n√£o foi aceit√°vel‚ÄĚ.

Caminho ‚Äď O chef√£o de escuderia da Ferrari, Stefano Domenicali, tamb√©m admitiu sua desilus√£o com o resultado no GP da Austr√°lia. Embora a Ferrari tenha alcan√ßado os objetivos previstos em termos de confiabilidade, a diferen√ßa para os rivais, principalmente para a Mercedes, n√£o foi a desej√°vel, depois dos quarto e s√©timo lugares finais alcan√ßados por, respectivamente, Fernando Alonso e Kimi R√§ikk√∂nen.

‚ÄĚPrecisamos recuperar essa dist√Ęncia, especialmente para a Mercedes‚ÄĚ, disse Domenicali. ‚ÄúA informa√ß√£o que recolhemos neste fim de semana aponta claramente a dire√ß√£o que devemos seguir e as √°reas precisamos trabalhar mais. Ser√° importante reagir da forma que esta equipe sempre mostrou ser capaz. Os nossos engenheiros conhecem as prioridades e em que √°reas necessitamos de aten√ß√£o mais imediata‚ÄĚ, encerrou Domenicali.

Fonte: Amigos da Velocidade

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