Conheça o BMW concept 4, o protótipo que antecipa o série 4 Рsó ele quer ter grade de radiador
13 de setembro de 2019 Р14:45 | Comentários desativados em Conheça o BMW concept 4, o protótipo que antecipa o série 4 Рsó ele quer ter grade de radiador

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COLORADO XTREME ANTECIPA NOVA S10 COM ESTILO RADICAL

Submitted by on 23 de março de 2016 Р8:12No Comment

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Al√©m de apresentar a nova Trailblazer na Tail√Ęndia, a Chevrolet mostrou tamb√©m a Colorado Xtreme, um in√©dito conceito baseado na vers√£o topo de linha Z71 que revela a reestiliza√ß√£o aplicada √† irm√£ norte-americana da S10. A picape deve chegar ao Brasil, com o novo visual, ainda no primeiro semestre deste ano.

Como sugerido pelo nome, a Colorado Xtreme adota boa dose de agressividade para refor√ßar sua voca√ß√£o lameira e, segundo a General Motors, como uma leg√≠tima picape americana deve ser. Visualmente, o modelo ganha a exclusiva pintura laranja fosca que contrasta com as demais por√ß√Ķes em pl√°stico sem pintura. A mesma tonalidade est√° nas rodas de 18 polegadas cal√ßadas por grandes pneus 305/60.

Na dianteira, a picape usa um para-choque com grade √Ęngulo de entrada, far√≥is escurecidos e contorno da grade na cor preta. Na parte de tr√°s, o para-choque abriga um suporte para guincho e as lanternas t√™m grades de prote√ß√£o. Al√©m, o estepe fica guardado na ca√ßamba, h√° uma barra de leds instalada no teto para “miss√Ķes noturnas” e um snorkel lateral para maior imers√£o em √°reas alagadas. Excluindo todos esses apetrechos, a picape revela o novo visual da S10 que estreia ainda neste semestre no Brasil.

O interior da Colorado passou pelas mesmas (e boas) mudan√ßas vistas na Trailblazer. O painel agora tem linhas mais retas e horizontais, deixando de lado os formatos arredondados do modelo vendido atualmente por aqui. O sistema de entretenimento MyLink (com Android Auto e Apple CarPlay) √© representado por uma tela de 8 polegadas sens√≠vel ao toque, que agora tem destaque na cabine. O ar-condicionado n√£o √© digital, mas os comandos agora s√£o dispostos em formato menos confuso que o atual, que ocupam um c√≠rculo central. No topo do painel, h√° b√ļssolas e inclin√īmetros.

FONTE: Quatro Rodas
TEXTO: Guilherme Fontana

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