Toyota Yaris sedã começa a chegar às concessionárias
12 de julho de 2018 – 8:51 | Coment√°rios desativados

 Configuração sedã do Yaris começou a ser fabricada na semana passada e já chegou a concessionárias da marca no país
O Toyota Yaris sed√£ j√° come√ßou a chegar √†s concession√°rias da marca, de acordo com informa√ß√Ķes …

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CHEVROLET MOSTRA NOVOS TRACKER E CRUZE HATCH

Submitted by on 8 de novembro de 2016 – 13:04No Comment

carro

SUV compacto começa a ser vendido no fim de novembro; versão hatch do Cruze chega em 2017

As novas gera√ß√Ķes de Cruze Sport6 e Tracker s√£o as principais atra√ß√Ķes da Chevrolet no Sal√£o do Autom√≥vel, que acaba de realizar sua coletiva de imprensa no evento. E antes que voc√™ pergunte: n√£o, os pre√ßos ainda n√£o foram divulgados.

Baseado no novo Cruze sedã, o Cruze Sport6 investe na esportividade. Com carroceria 21 cm menor que o irmão de três volumes, arrematada por uma traseira hatchback com spoiler incorporado e lanternas exclusivas. Seu design também tem diferenciais na dianteira, com para-choques inspirados na versão americana RS.

Por dentro, o Cruze Sport6 manteve as dimens√Ķes do sed√£, resultando em bom espa√ßo para as pernas no banco de tr√°s. Nas especifica√ß√Ķes divulgadas nos EUA, o porta-malas aumentou em rela√ß√£o ao sed√£, passando de 440 para 524 litros – o porta-malas do hatch tem altura maior at√© o vidro, e n√£o √© obstru√≠do pelo mecanismo de abertura da tampa.

Mecanicamente, seu principal atrativo √© o motor 1.4 turbo de 153 cv e 24,5 mkgf abastecido com etanol, combinado a uma transmiss√£o autom√°tica de seis marchas com op√ß√£o de trocas sequenciais. Em nossas primeiras Impress√Ķes ao Dirigir com o Cruze Sport6, publicadas na QUATRO RODAS de novembro, constatamos que o ajuste de suspens√£o √© um pouco mais firme e esportivo que o do sed√£.

Assim como o modelo tr√™s-volumes, o hatch ser√° vendido no Brasil em duas vers√Ķes de acabamento (LT e LTZ), com vendas a partir de 2017.

A nova geração do Tracker também faz sua estreia nacional na feira. A dianteira segue a nova identidade da Chevrolet, com uma grade mais fina acompanhada por uma grande abertura no para-choques. Já a traseira não traz grandes novidades, resumindo-se às lanternas redesenhadas.

Debaixo do cap√ī, por√©m, tudo muda. O SUV agora traz o eficiente motor 1.4 turbo do Cruze (provavelmente com a mesma calibra√ß√£o, 153 cv e 24,5 mkgf com etanol) com c√Ęmbio autom√°tico de seis marchas no lugar do antigo 1.8.

O interior foi redesenhado em sintonia com o exibido pelo Cruze. Sai de cena o painel compartilhado com o Sonic e entra um de visual mais convencional, com conta-giros e velocímetro analógico e a tela do computador de bordo do lado direito. Assim como a maioria dos novos modelos da marca, o utilitário esportivo oferece o OnStar, serviço de rastreamento e concièrge desenvolvido pela Chevrolet.

O carro chega √†s lojas no fim de novembro em duas vers√Ķes de acabamento: LT e LTZ. Dependendo da configura√ß√£o, o Tracker pode vir com alerta de ponto cego, c√Ęmera de r√© com alerta de movimenta√ß√£o traseira, dire√ß√£o com assist√™ncia el√©trica e ajustes de altura e profundidade e acionamento da igni√ß√£o por bot√£o no painel.

TEXTO: Vitor Matsubara
FONTE: Quatro Rodas

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